一些客戶告訴我，我只想找到一個可重復使用的正規的非石棉纖維板。對不起，我一定會讓你失望的。正規的非石棉纖維板通常只能使用一次，專業墊圈制造商建議不要兩次使用。考慮到墊圈的壓縮和回彈性能，彈性體在長期壓縮下會發生蠕變和應力松弛。拆下的非石棉纖維板不具有初始密封性能。并且用過的正規的非石棉纖維板已經被介質污染了，再使用肯定會造成環境污染和可能的泄漏。因此，正規的非石棉纖維板等同于消耗品，而不是可重復使用的產品。但是，安裝非石棉纖維板后，除非有泄漏或未經維護即可進行產品維護，否則無需更換板。

西寧非石棉纖維板由芳綸纖維和高模量NBR橡膠基礎上制造的一種特殊的墊圈材料。具有極好的水密性、氣密性、以及燃料密封性，良好的機械性能、耐油、耐溫、耐壓。此材料的應用涵蓋了中等負荷工況。正規的非石棉纖維板應用在許多不同的產業，例如：船舶制造、石油化工、汽車制造、電力企業、泵閥企業、壓縮機企業、制冷設備、以及各種管道法蘭等需要環保密封的機械設備領域。

正規的非石棉纖維板使用時性能穩定，該產品的材料不含任何有害物質，因此使用時也呈綠色。而且，該產品具有相對較長的使用壽命和廣泛的用途。在使用過程中效果也不錯，因此得到了許多新老客戶的認可和好評。西寧非石棉纖維板廠家生產的墊片的質量是否良好？非石棉纖維板制造商生產的非石棉纖維板是一種很好的密封產品。該產品的應用效果優于其他材料，質量也不錯。

西寧非石棉纖維板：以水泥為膠凝材料，有機合成纖維、無機礦物纖維或纖維素纖維等為增強材料，經成型、加壓（或非加壓）、蒸壓（或非蒸壓）養護制成的板材。硅酸鈣板：以硅質、鈣質材料為主要膠結材料，無機礦物纖維或纖維素纖維等纖維為增強材料，經成型、加壓（或非加壓）、蒸壓養護制成的板材。產品檢測依據的行業標準不同，正規的非石棉纖維板依據的標準是JC/T412.1<無石棉纖維水泥板>，硅酸鈣板依據的標準是JC/T564.1<無石棉硅酸鈣板>。

西寧非石棉纖維板是根據各種具體工況要求，以非石棉纖維板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產品。國內長期以來一直使用傳統的石棉材料。我國加入WTO后，國內各行各業都面臨著國外的挑戰，汽車行業就走在工業改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業巨頭將汽車的正規的非石棉纖維板密封概念帶入中國，隨著國內汽車工業的迅速發展和更多外資汽車企業在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經啟動。

密封面的形狀及表面粗糙度對密封性有一定影響，表面光滑有利于密封。軟質墊片由于其易于變形因而對表面狀況不敏感，而對正規的非石棉纖維板來說，表面狀況影響極大。密封面與正規的非石棉纖維板或填料的接觸寬度越大，則流體泄漏所需通過的路徑越長，流阻損失也越大，因而有利于密封。但在相同的壓緊力下，接觸寬度越大，則密封比壓將減小。所以，要根據密封件的材質情況尋求適宜的接觸寬度。