丹東非石棉密封材料由芳綸纖維和高模量NBR橡膠基礎上制造的一種特殊的墊圈材料。具有極好的水密性、氣密性、以及燃料密封性，良好的機械性能、耐油、耐溫、耐壓。此材料的應用涵蓋了中等負荷工況。專業的非石棉密封材料應用在許多不同的產業，例如：船舶制造、石油化工、汽車制造、電力企業、泵閥企業、壓縮機企業、制冷設備、以及各種管道法蘭等需要環保密封的機械設備領域。

無石棉為何會替代傳統材質？為何會作為一種新型的材料被廣泛的應用。相信很多人對這個并不是非常了解，其實這種材質在國外已經有了很多年的歷史了，在今天的時間里面，我們就和大家做詳細的介紹。讓大家對于這種新型的材質，了解的更加全面一些。專業的非石棉密封材料密封效果是非常穩定的，和傳統的產品相比較，可謂是一種性價比更高的產品。丹東非石棉密封材料為使用者降低了整體的生產成本！

一些客戶告訴我，我只想找到一個可重復使用的專業的非石棉密封材料。對不起，我一定會讓你失望的。專業的非石棉密封材料通常只能使用一次，專業墊圈制造商建議不要兩次使用。考慮到墊圈的壓縮和回彈性能，彈性體在長期壓縮下會發生蠕變和應力松弛。拆下的非石棉密封材料不具有初始密封性能。并且用過的專業的非石棉密封材料已經被介質污染了，再使用肯定會造成環境污染和可能的泄漏。因此，專業的非石棉密封材料等同于消耗品，而不是可重復使用的產品。但是，安裝非石棉密封材料后，除非有泄漏或未經維護即可進行產品維護，否則無需更換板。

丹東非石棉密封材料是根據各種具體工況要求，以非石棉密封材料密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產品。國內長期以來一直使用傳統的石棉材料。我國加入WTO后，國內各行各業都面臨著國外的挑戰，汽車行業就走在工業改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業巨頭將汽車的專業的非石棉密封材料密封概念帶入中國，隨著國內汽車工業的迅速發展和更多外資汽車企業在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經啟動。

水泥板種類繁多，按檔次主要分為普通水泥板、專業的非石棉密封材料、纖維水泥壓力板；按強度主要分為無壓板（普通板）、纖維增強水泥板、高密度纖維水泥壓力板；按所用纖維主要分為溫石棉纖維水泥板和專業的非石棉密封材料。纖維水泥壓力板的主要區別是在生產過程中由專用的壓機壓制而成，具有更高的密度，防水、防火、隔音性能更高，承載、抗折抗沖擊性更強，其性能的高低除了原材料、配方和工藝外，主要取決與壓機壓力的大小。

歐美國家一般所提的ASBESTOS FREE GASKET 或NON ASBESTOS GASKET指的是100%不含有石棉的墊片。應該說翻譯為中文可以說成”專業的非石棉密封材料”或”專業的非石棉密封材料“，但在中國市場上有些公司將含有一定量石棉(5-20%)的墊片稱為非石棉密封材料，而100%不含石棉的墊片稱為丹東非石棉密封材料。