讓我們談?wù)?a href="/tag/%E4%B8%B9%E4%B8%9C" target="_blank">丹東無石棉橡膠纖維板的價(jià)格。昂貴的墊片可能不合適。尤其是正規(guī)的無石棉橡膠纖維板，是通過將無機(jī)纖維或有機(jī)纖維與橡膠混合制成的。不同的纖維混有不同的橡膠，應(yīng)用情況也大不相同。例如，由芳族聚酰胺纖維和丁腈橡膠制成的墊片更為通用，并且比由植物纖維和動(dòng)物膠制成的植物纖維墊片更昂貴，但是在某些條件下，例如：減速器，齒輪使用植物纖維當(dāng)儲(chǔ)罐溫度不高，壓力不高且使用潤(rùn)滑脂時(shí)，墊片經(jīng)濟(jì)且價(jià)格合理。

丹東無石棉橡膠纖維板是非常優(yōu)良的環(huán)保型的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的質(zhì)量也是非常優(yōu)良的，同時(shí)我們廠家生產(chǎn)的該產(chǎn)品在使用的時(shí)候發(fā)揮的性能非常穩(wěn)定的，在下面的內(nèi)容當(dāng)中我們就詳細(xì)的和您介紹下正規(guī)的無石棉橡膠纖維板產(chǎn)品的相關(guān)的知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。

丹東無石棉橡膠纖維板主要原材料采用非石棉類無機(jī)礦物纖維、有機(jī)合成纖維或纖維素纖維，可單一或多纖維混合作為增強(qiáng)纖維。符合GB175的規(guī)定水泥，符合JGJ63規(guī)定的攪合用水，也可摻用本產(chǎn)品生產(chǎn)過程中經(jīng)過沉淀的回水。摻合料，輕質(zhì)摻合料，生產(chǎn)低密度正規(guī)的無石棉橡膠纖維板可加入適量的輕質(zhì)無機(jī)參合材料。在生產(chǎn)正規(guī)的無石棉橡膠纖維板時(shí)可添加適量的高效吸附材料。

歐美國(guó)家一般所提的ASBESTOS FREE GASKET 或NON ASBESTOS GASKET指的是100%不含有石棉的墊片。應(yīng)該說翻譯為中文可以說成”正規(guī)的無石棉橡膠纖維板”或”正規(guī)的無石棉橡膠纖維板“，但在中國(guó)市場(chǎng)上有些公司將含有一定量石棉(5-20%)的墊片稱為無石棉橡膠纖維板，而100%不含石棉的墊片稱為丹東無石棉橡膠纖維板。

丹東無石棉橡膠纖維板是根據(jù)各種具體工況要求，以無石棉橡膠纖維板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國(guó)外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國(guó)大眾和美國(guó)通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的正規(guī)的無石棉橡膠纖維板密封概念帶入中國(guó)，隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國(guó)投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。

正規(guī)的無石棉橡膠纖維板密封墊片的材質(zhì)，軟質(zhì)材料由于其在預(yù)緊力作用下易于產(chǎn)生彈性或塑性變形，從而堵塞流體泄漏的通道，因而有利于密封；但軟質(zhì)材料一般不能承受高壓流體的作用。正規(guī)的無石棉橡膠纖維板材質(zhì)的的耐蝕性、耐熱性、密度等都對(duì)密封有一定影響。介質(zhì)流體的溫度直接影響到密封墊板的密封性能，所以選材一定要等于或高于現(xiàn)場(chǎng)工況溫度：再者，溫度的變化也會(huì)直接影響到墊板的密封性能，致使產(chǎn)生泄漏情況。