連云港無石棉墊片是根據各種具體工況要求，以無石棉墊片密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產品。國內長期以來一直使用傳統的石棉材料。我國加入WTO后，國內各行各業都面臨著國外的挑戰，汽車行業就走在工業改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業巨頭將汽車的正規的無石棉墊片密封概念帶入中國，隨著國內汽車工業的迅速發展和更多外資汽車企業在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經啟動。

隨著機械產品使用條件的日益嚴酷、對正規的無石棉墊片密封制品的使用條件也提出了更高的要求，例如在航天、航空工業、石油及礦山工業、工程機械及交通運輸工業、能源工業等使用正規的無石棉墊片密封，往往要適應較寬的溫度環境及高壓、砂塵等嚴酷環境。據1984年國際橡膠會議資料，汽車、拖拉機中的旋轉軸唇形密封圈使用條件已有了較大發展。

根據物理性能等級劃分可分為低壓，中壓和高壓三種不同等級以及耐油、耐酸、耐壓、耐高溫、制冷業冷媒板、氣密板，船用密封板等特制正規的無石棉墊片還可以在以上材料基礎上夾金屬絲增強、涂石墨增加耐溫，含石墨無石棉石墨板等。也可根據客戶的特殊需定做其它性能連云港無石棉墊片及各種墊片。它的性能是很優越的，且在很多的領域中都是有應用的。

有些廠家為了降低成本甚至不用水泥。纖維水泥板，又稱纖維增強水泥板，與普通水泥板的主要區別是添加了各種纖維作為增強材料，使水泥板的強度、柔性、抗折性、抗沖擊性等大幅提高。添加的纖維主要有礦物纖維如正規的無石棉墊片植物纖維如紙漿、合成纖維如維綸、人造纖維如玻璃絲等。根據添加纖維的不同，又分為溫石棉板和正規的無石棉墊片。

無石棉為何會替代傳統材質？為何會作為一種新型的材料被廣泛的應用。相信很多人對這個并不是非常了解，其實這種材質在國外已經有了很多年的歷史了，在今天的時間里面，我們就和大家做詳細的介紹。讓大家對于這種新型的材質，了解的更加全面一些。正規的無石棉墊片密封效果是非常穩定的，和傳統的產品相比較，可謂是一種性價比更高的產品。連云港無石棉墊片為使用者降低了整體的生產成本！