呼和浩特密封材料密封材料比石棉密封材料致密性好。因正規(guī)的密封材料密封材料的填料含量高且粒徑不一，能夠充分填塞膠纖的微間隙。另外，正規(guī)的密封材料不像石棉纖維那樣具有管狀結(jié)構(gòu)，而是實心結(jié)構(gòu)，故致密性較好。正規(guī)的密封材料密封材料是屬于環(huán)保型的，石棉密封材料是屬于非環(huán)保型的。石棉密封材料中所含的石棉纖維易使人類產(chǎn)生矽肺，而密封材料密封材料不含有石棉纖維,采購時一定要仔細(xì)甄別。

呼和浩特密封材料材根據(jù)材料的生產(chǎn)工藝可區(qū)分為輥壓法工藝即生產(chǎn)壓縮石棉橡膠板法生產(chǎn)的輥壓板和抄取法生產(chǎn)的抄取板兩種，兩種都屬于新型環(huán)保正規(guī)的密封材料密封產(chǎn)品。輥壓板致密性好，價格也高，一般多用于管道法蘭密封。抄取板主要用于機動車用部件密封如：發(fā)動機墊片、內(nèi)燃機氣缸墊片、排氣管墊片等。

呼和浩特密封材料是根據(jù)各種具體工況要求，以密封材料密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國內(nèi)長期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國加入WTO后，國內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的正規(guī)的密封材料密封概念帶入中國，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動。

根據(jù)物理性能等級劃分可分為低壓，中壓和高壓三種不同等級以及耐油、耐酸、耐壓、耐高溫、制冷業(yè)冷媒板、氣密板，船用密封板等特制正規(guī)的密封材料還可以在以上材料基礎(chǔ)上夾金屬絲增強、涂石墨增加耐溫，含石墨無石棉石墨板等。也可根據(jù)客戶的特殊需定做其它性能呼和浩特密封材料及各種墊片。它的性能是很優(yōu)越的，且在很多的領(lǐng)域中都是有應(yīng)用的。