石棉纖維的表面附有多價金屬陽離子，與表面帶有負電荷的橡膠易形成牢固的界面結合，提高了膠纖的結合強度，即提高了石棉密封材料的機械強度。而目前采用的各種煙臺無石棉橡膠纖維墊片礦物纖維與橡膠基體的直接親和性均不如石棉，故膠纖的結合強度也不如石棉。石棉纖維幾乎可以無限地細分，其比表面積比正規的無石棉橡膠纖維墊片礦物纖維的比表面積大，因此增強效果明顯。

煙臺無石棉橡膠纖維墊片由芳綸纖維和高模量NBR橡膠基礎上制造的一種特殊的墊圈材料。具有極好的水密性、氣密性、以及燃料密封性，良好的機械性能、耐油、耐溫、耐壓。此材料的應用涵蓋了中等負荷工況。正規的無石棉橡膠纖維墊片應用在許多不同的產業，例如：船舶制造、石油化工、汽車制造、電力企業、泵閥企業、壓縮機企業、制冷設備、以及各種管道法蘭等需要環保密封的機械設備領域。

水泥板種類繁多，按檔次主要分為普通水泥板、正規的無石棉橡膠纖維墊片、纖維水泥壓力板；按強度主要分為無壓板（普通板）、纖維增強水泥板、高密度纖維水泥壓力板；按所用纖維主要分為溫石棉纖維水泥板和正規的無石棉橡膠纖維墊片。纖維水泥壓力板的主要區別是在生產過程中由專用的壓機壓制而成，具有更高的密度，防水、防火、隔音性能更高，承載、抗折抗沖擊性更強，其性能的高低除了原材料、配方和工藝外，主要取決與壓機壓力的大小。

國際上已公認石棉是一種致癌物質。本世紀七十年代，許多國家提出非石棉計劃，經過二十多年的努力，美國、日本和澳大利亞等國先后研制成功各種系列正規的無石棉橡膠纖維墊片材料，1990年美國環保局EPA頒布政府法規禁止使用石棉材料及其制品，如今世界先進國家已將正規的無石棉橡膠纖維墊片推廣至各應用領域，全面禁用石棉材料。

煙臺無石棉橡膠纖維墊片是根據各種具體工況要求，以無石棉橡膠纖維墊片密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產品。國內長期以來一直使用傳統的石棉材料。我國加入WTO后，國內各行各業都面臨著國外的挑戰，汽車行業就走在工業改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業巨頭將汽車的正規的無石棉橡膠纖維墊片密封概念帶入中國，隨著國內汽車工業的迅速發展和更多外資汽車企業在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經啟動。