GORE? Aerospace Cables 以及 Materials 經(jīng)特別設(shè)計可抵御廣泛的溫度變化、磨損和穿戴、重復(fù)性機(jī)械壓力、高電壓和液體污染物(如飲料、燃料和機(jī)油)。無論客戶需要高性能電纜、艙內(nèi)娛樂及連接(IFEC)還是用于提升吞吐量和飛機(jī)可用率的航空材料,我們的產(chǎn)品都能夠在飛機(jī)使用壽命內(nèi)提供持久的可靠表現(xiàn)。

提高艙內(nèi)娛樂及連接速度的電纜

在今天,乘客搭乘飛機(jī)時都希望他們的手持式電子產(chǎn)品可以在飛行期間也獲得持續(xù)可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。因此,設(shè)計工程師把復(fù)雜的電子設(shè)備連入飛機(jī)幾乎所有的系統(tǒng)里,讓乘客可以觀看流媒體視頻、玩電子游戲、上網(wǎng)和進(jìn)行網(wǎng)上業(yè)務(wù)。因此,電纜需要以更高速度傳送數(shù)據(jù),同時體積更小更輕,以適應(yīng)僅有的空間和減少飛機(jī)的重量及提升燃料效率。事實上,行業(yè)專家預(yù)計,飛機(jī)每增加1千克重量,其營運(yùn)成本可增加數(shù)千美元。

GORE? Aerospace High Speed Data Cables 更遠(yuǎn)距離進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸時同樣保持出色的信號完整性,并符合新的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議(如Ethernet Cat5e和Cat6a、USB 3.1、HDMI 2.0和光纖等)。

電纜耐用可靠

從駕駛艙到機(jī)尾,我們的電纜無懼 振動、加速載荷、安裝和維護(hù)所帶來的機(jī)械壓力,能夠始終保持信號完整性。它們的結(jié)構(gòu)耐用,可確保在嚴(yán)苛航空環(huán)境下的高電氣和機(jī)械性能,包括飛行期間機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)可靠的信號分配。

戈爾的創(chuàng)新含氟聚合物技術(shù)讓電纜和材料更小和更輕,而不會影響電氣和機(jī)械性能。事實上,我們部分產(chǎn)品的重量比替代性產(chǎn)品要輕60%,使它們在飛機(jī)緊湊的空間里更易于安裝,并幫助提高燃料效率。

久經(jīng)考驗的戈爾材料幫助優(yōu)化生產(chǎn)

隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,我們預(yù)計其生產(chǎn)水平在未來十年將得到大幅提升。目前,空中客車等主要生產(chǎn)商依靠戈爾的材料幫助解決其應(yīng)對加快生產(chǎn)流程、提升飛機(jī)可用率的需求。

同樣重要的是,不管經(jīng)過多長時間的壓縮,材料需要保持密封和不移位。它們還要抵擋和應(yīng)對粗糙的污染物、腐蝕性飛機(jī)液油和極端溫度,以減少維護(hù)和停工時間。

實踐應(yīng)用20多年、久經(jīng)考驗的GORE? SKYFLEX? Aerospace Materials獲得領(lǐng)先的民用飛機(jī)原始設(shè)備制造商(OEM)的肯定,解決了諸如密封、磨損、腐蝕和填補(bǔ)缺口等眾多難題。這些密封帶和墊片可承受的溫度范圍極廣。我們無需固化的輕盈材料常被用作現(xiàn)場成形密封帶的替代選擇,因為它們可以簡化飛機(jī)裝配工序,經(jīng)過多次拆裝后仍維持良好的密封性,從而減少使用壽命成本。

民用航空業(yè)的下一步如何發(fā)展?

消費者已經(jīng)開始期望乘坐飛機(jī)也能持續(xù)連上互聯(lián)網(wǎng),而且他們的期望還會越來越高。商用飛機(jī)上復(fù)雜的座椅后背電腦已經(jīng)可以提供各種電影,而在不久的將來,強(qiáng)大的無線連接可以直接將流媒體內(nèi)容傳送到乘客的智能手機(jī)或平板電腦,甚至是更多的未來式娛樂方式也在研究開發(fā)當(dāng)中,如三維及虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)。

這些系統(tǒng)和期望取決于持續(xù)的端對端連接,而那正是戈爾電纜和屏蔽解決方案所能提供的。我們的產(chǎn)品,如GORE? Shielded Twisted Pair Cables、GORE? Ethernet CablesGORE? Aerospace Fiber Optic Cables依靠重量小、易于安裝的電纜帶來卓越的信號可靠性。

此外,目前出現(xiàn)了一種新興的“綠色”趨勢:以機(jī)上電池甚至太陽能支持的電氣和另類零排放飛機(jī)。利用戈爾的技術(shù)實力和輕量產(chǎn)品,我們很期待并做好準(zhǔn)備支持商業(yè)電動飛機(jī)的發(fā)展。

航空解決方案的歷史

1965年,首架噴氣驅(qū)動式商用飛機(jī)誕生,戈爾和民航業(yè)在這一年開始合作。Douglas DC-9是波音717的前身,設(shè)有獨特的可收放式梯式機(jī)門。戈爾MULTI-TET?帶狀電纜因其柔性、絕緣和抗摩擦性能而得到客戶的認(rèn)可。

如今,主要的全球市場參與者——以及地區(qū)飛機(jī)生產(chǎn)商——依賴戈爾產(chǎn)品來保證他們的電氣及機(jī)械完整性。通過與客戶及其設(shè)計團(tuán)隊緊密協(xié)作,我們能了解他們未被滿足的需求,相應(yīng)開發(fā)適合各項應(yīng)用的合適產(chǎn)品。

我們與空中客車的合作可追溯到二十多年前,那時我們的第一代GORE? SKYFLEX? Aerospace Materials 被應(yīng)用到空客A320和A330/340系列。之后同種材料也被應(yīng)用到波音窄體客機(jī)系列737的貨運(yùn)區(qū)。 

戈爾的最新客戶中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛公司)將使用戈爾的密封帶和墊片來安裝他們的首款中短程商用干線飛機(jī)C919。

越來越多的乘客希望乘坐飛機(jī)時也能獲得速度更快又可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。商用飛機(jī)上復(fù)雜的座椅后背電腦已經(jīng)可以提供種類繁多的電影,而在不久的將來,強(qiáng)大的無線連接更能把流媒體內(nèi)容直接傳送到乘客的智能手機(jī)或平板電腦。加之,人們已經(jīng)開始研究更多先進(jìn)的娛樂方式,如三維及虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)。

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